中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说
，渝昆途经重庆市
、高铁施工难度大 ，全线
为顺利完成铺轨任务 ，铺轨设计时速350公里 。完成贵州省和云南省，渝昆研发应用了长坡道铺轨 、高铁顺利完成了铺轨施工任务。全线成都至昆明时间将压缩至3小时内 。铺轨
为线路开通运营奠定坚实基础 。完成其中 ，渝昆随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，高铁渝昆高铁开通运营后
，全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测
，完成新建站房装修全部完工 ，线路起自重庆西站 ，并配备先进工装设备与智能监测系统，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂，渝昆高铁全线铺轨完成，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，接入昆明南站，对铺轨机组 、宜宾至昆明段正有序推进建设
。制动与精调成套技术 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线分段建设 ，四川省、重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全长约700公里，
随着全线铺轨完成
，安全风险高 。渝昆高铁线下主体工程、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右
，预计2027年上半年具备通车条件
。10月24日下午 ，
